机译:拉丁美洲汽车拥有量与社会经济,城市形态和交通基础设施的纵向相关性:来自墨西哥恩塞纳达的例子
机译:拉丁美洲汽车拥有量与社会经济,城市形态和交通基础设施之间的纵向关系:以墨西哥恩塞纳达为例
机译:拉丁美洲和加勒比地区城市生态基础设施的生态系统服务:他们如何为城市规划做出贡献?
机译:拉丁美洲的城市形态,公交供应和旅行行为:来自墨西哥100个最大城市地区的证据
机译:拉丁美洲的城市基础设施与社会冲突
机译:城市交通拥堵和减少污染政策的影响:两个拉丁美洲城市(墨西哥波多黎各)的分析研究。
机译:自然基础设施改善拉丁美洲城市水安全的机会
机译:极化墨西哥:自由化战略的影响Enrique Dusselpeters,Boulder,Colorado:Lynne Rienner publishers,2000,249 pp。,IsBN 1-55587-861-X(bound)。增长,就业和公平:布鲁金斯学会出版社和联合国经济委员会,拉丁美洲和加勒比地区,2000年,252页:拉丁美洲和加勒比经济改革由芭芭拉·斯托林斯和佩雷斯威尔逊,华盛顿特区的影响。国际标准书号0-8157-8087-7(论文)。